原来竞赛型单车的座位窄长而硬，股沟经过一整天的磨擦后，肿疼了！
出发前试车练习时，都是半天时间，而且都在平地。现在第一天开始就是激烈的爬山运动，鲜嫩的屁股肉如何受得了？
只有忍痛上路。五点多，胡乱洗把脸，把教室回复原状，三辆单车无声的滑出了苏澳国中。
第二天的挑战开始了。
往南方澳方向前进，途中见有冷泉标志，大家精神一爽！
这就是在宜兰当地有名的苏澳冷泉。
匆匆寻找到，随当地男子一样，脱个精光，泡冷泉去！
反正当作洗澡吧。但是，冷泉冷得寒冽，牙关直打颤。而且泉水清澈，“游鱼”可见！哈哈。
这张是比较保守的了，我记得还有几张“三点尽露”的，比“色。戒”里的梁朝伟“永恒”。拍照也召来当地男子叱责，鸡飞狗跳，但是，我们可不管那么多了。
南方澳是个小渔港，渔船却很多。是一个山下的小海港，下去时顺着斜坡滑下去，非常舒服，离开时却踩得咬牙裂齿。
在山上回眸，好个美丽的南方澳！
离开南方澳，便走上了苏花公路。
第一个通过的隧道：新澳隧道。介于东澳与南澳之间，我们在11.20am时通过。
好长好暗，只见眼前一个小光点，而四周一片黑。凭感觉控制单车，奋力而紧张的往光洞踏去。那种感觉，端的刺激难忘，也难以形容。虽然我们用手电筒照路，但根本还是看不到四周的样子。绝对的黑暗，带来绝对的恐惧，人类难以克服的黑冥空间吧？
这之后，我们通过了不少的隧道，共同的记忆是：紧张、恐惧！
记得有一次，行到隧道中间，对面来了卡车！这里的隧道都是单行线，黑暗中对方不可能发现我们。除了猛用手电筒照射外，我们三人身体和单车紧紧的贴着湿湿的岩壁，卡车就在身边呼啸而过。险过剃头！！
我们确实吓傻了！
看看东海岸的路况是怎样的吧：听说国民党自大陆撤退后，花心思发展台湾。东部这条路线，是撤退国军一手一斧开凿出来的，鬼斧神工，工程之大，令人惊叹！
远远看去，山势雄伟，海洋壮阔；一边是峭壁，一边就是悬崖，一不小心，就冲入太平洋了！
看那岩洞中黑黑的，就是隧道啦。这头进，那头出，单行道，有指示灯。
真幸运，才第二天，就在隧道连连，道路惊险万分的苏花公路上，遇到了落石阻道，共两次。只好休息，等待工人开道。只见打石机和挖土机齐上，把坠石打碎并推下悬崖。下坠的石头撞到悬崖边的石头，坠石更碎了，悬崖边突出的石头也裂开一大片掉下，那声势！
过后，引爆山壁，这情景难得一见。是为了确保危石都完全处理吧？一共炸了四个地方，但山壁只溅出一条碎石。炸药，又能耐山壁何？炸山时，我们看的人神经紧绷，但筑路工人却谈笑自若，视若等闲！“谈笑间，樯橹灰飞烟灭。”相信这也是长期训练出来的气魄吧？
漫长的攀爬踩踏中，我们是累着并愉快着的。
为了解闷，有时就竞赛一番。于是，番号出来了：铁银色的坤成是长征一号，代号苏联、黑色的我是长征二号，代号中国，红色的老邬是长征三号，外号美国。
路上你追我赶，忘了疲劳，也安慰一下疼肿的屁股。
终于，来到了著名的花莲太鲁阁。赶抵太鲁阁，感觉不过尔尔。拍了照，又上路了。
不过，这段东西横贯公路实在太有名了，我们三人在隔年的春假再次和单车乘火车来花莲，就是来这里横越中央山脉。我个人后来也两次徒步横越这段山脉。这是台湾最棒的自然景观之一，游台湾不可不来。这是后话，暂且不谈。
离开太鲁阁后约11公里处，我们看到了清澈的溪流。坤成和老邬都是浪里白条，见水则骚动不安，加上路上炎热，泡冷水是最大的享受了。于是，来到一处水流较缓和处，脚车侧放，三两下换了泳裤，爬上高岩，跳水去了。
溪水中顿时冒出三条丝丝白烟，着火的屁股终于得到了解放！
看照片中的皮肤，才两天，就里外分明，都变成小黑人了！
这里就是花莲的三栈溪，水是绿色的，多清澈的山水！
休息是为了走更长的路。这里是汉本，下一站是和平。看背后的连绵山脉，不管是不是身在其中，都能感觉到路途的艰辛和漫长！我想，我后来做事能有一点点的耐性，大概和这类漫长的劳力活动有关吧？
今晚的借住地：秀林乡的和平国小。它在宜兰和花莲的交界处。这里的山地小孩真可爱，我们洗完澡后，过来一大群小孩，大概平地人少做客来吧？闹哄哄的，我们请大家吃巧克力，都高兴得嘻嘻哈哈的。
教室里因为桌椅太矮了，我们只好睡水泥地上。半夜大家热得醒来，只好移到外面走廊睡。可是，因为没有办法挂蚊帐，被蚊子叮咬得频频醒来，加上野狗一夜疯狂，在身旁奔窜撕咬，就算非常累，也整夜睡不好。
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