我们是三个人约好出游的：坤成、健荣和我。临出发前几天，许创发学长亦要求加入。
出发之前，我们三个是做过短程训练的。创发就不知道了。上路的第一天，我们上了北宜公路，过了第一最高点后，创发感觉肚子胀痛，勉强抵达北宜公路第二最高点后，便决定打道回府，行程继续不下去了。这张照片，是分别前拍的。刚好有罗厘要回台北市，创发坐了顺风车。背景是北宜公路殉职亡魂公祭现场（每年7月21日、22日为公祭日，那年延多一天，公祭的第三天就是我们抵达的那天）。人很多，乡人热情的邀我们吃饭。
离开这里后，又是我们的第二度高速下坡的开始。北宜公路的九转十八弯是非常有名的，路不只陡斜，弯曲的角度也很大。什么交通工具都好，可以稍微的刹车，我们的“跑车”却是又轻轮子又小，紧急刹车的话，车子就会打横或反转。记得冲下第一个高点的时候，我的双脚都在发抖，车速真的太快了。非得集中精神不可。当时可谓魂飞魄散，只求每一个转弯都平安扫过，祈求对面没有车子，祈求前头没有车子拦路，不用刹车。。。。。。。
后来坤成告诉我们，我们的时速超过80公里！
坤成的自行车上装有测速器，健荣的车上装有行程累积表，我的自行车带的是所有的修车工具和配件。
介绍我的多年老友吧：坤成和健荣都是柔佛人，创发香港人。坤成大一是外文系，大二转入工艺系。健荣工艺系。创发外文系。我国文系。创发之前是坤成的朋友，我倒也认识他。大一时我向体育系申请晚上到体操房练习，遇到擅长跳弹网的创发。那是我第一次知道有弹网，之前我只练器械。
坤成、健荣和我都是大马同学，后来他们包下一间公寓的保安工作，揽我加入。我们三个人轮流值班。早上7点至黄昏5点有一位老荣民值固定班，5点过后，我或坤成会从学校赶到，接替做晚班，一直到夜晚11点。我们从8楼打扫卫生、丢垃圾到底层后，健荣接下做夜班，一直到隔天早上7点。他们大一就开始工作了，我是大二才加入的，做到我们大学毕业。
我和健荣之前也到建国路的夜总会工作，冷气密封，四周桌位，中间舞厅那种。健荣负责酒水，我负责服务。空间里烟雾弥漫呛鼻，酒客搂着酒女尽情跳贴舞，高兴起来，就会叫我出去外面买些零食之类的回来，有赏金，还很丰厚。虽然还有护着我的酒女，但是，我受不了密室的二手烟，加上妈妈桑的狗眼看人，不到一个星期，我就不做了，连薪酬也不去领。离开后，我就加入公寓管理员的行列了。健荣强多了，又夜总会（坚持近一年）又大厦管理，后来练就一手漂亮的水果皮雕花。
宜兰大佛谷公司的金盈谷瀑布入口处。
当时好像要收门票的，加上自行车不能带进去，所以没有进去玩水。这令擅长游泳的健荣和坤成失望不已。加上当时我们都汗流浃背，第一天的行程，我们就感觉全身冒烟了。
此处距宜兰市11公里，“滑山”惊险游戏亦到此结束。
接下来是找住宿。经过宜兰县立苏澳国民中学，我们进去打招呼，希望能借一间教室过夜。学校主管人员的亲切和给予的住宿方便，让我们对接下去的行程有了无比的信心。
待天黑他人看不到后，在教室走廊外美美的洗澡，围好自行车，挂上蚊帐，进入甜美梦乡。
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